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6月19日,因大股东违规担保20亿逾期,安通控股被ST后复牌交易。当天,ST安通(维权)一字跌停,截至收盘报4.18元,封单高达48万手。从2018年1月至今,股价从高点20.56元一路下跌,尽管期间公司多次施展持股计划、股东增值动作,但依然难掩颓势,累计市值蒸发超过240亿元。

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由于业绩承诺不达标,担任上述资产重组的负责券商海通证券不得不发布公告对此事项进行核查,并公开向投资者道歉。海通证券表示,仍将继续积极履行持续督导职责,督导上市公司及相关方严格按照相关规定和程序,履行相关承诺,保护中小投资者利益。大股东激进融资

而对于海峡另外一侧的我军来说,由于长期有着在各类不太适合40、50吨级别主战坦克作战的地形上作战需求(比如高原、南方水网稻田等),因而我军对于轻型坦克也着了较大的需求。就在上一代62系列轻型坦克基本退役后的如今,新一代的轻型坦克也早已走入了我们的视野,并且据称已小批量在军中试用。这就是型号为1X式的新一代轻型坦克,该坦克全重约33吨,装有包括一门新型的1X式105毫米线膛坦克炮(可发射三期105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹,具备在2KM距离上击穿600毫米RHA的能力)、新一代具备目标自动跟踪能力的瞄导合一猎歼式火控系统、毫米波射频系统、新型车载信息化作战系统、尾舱式装弹机、遥控武器站(武器为12.7毫米高机?35毫米榴弹发射器)、外挂爆炸式反应装甲、整合了880马力柴油发动机和综合液力机械传动装置的具备整体吊装能力的一体化动力包等在内的装备,并采用了方向盘驾驶方式和手自一体变速箱,因此其整体作战能力可以说是大大优于我军之前的62系列,台湾的M41系列等这类上一代的轻型坦克。

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